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再的夜也会迎来黎明，再长的坎坷也会出现平路，怀抱着一棵***放弃的希望之心，明天就会有温暖的阳光雨露，坚持吧朋友，胜利就在你的下一步路！如果说BAT是电商界的面向C端的广阔平房区、做全产业链整合的是金茂大厦、某地理市场内深耕的是黑洞(光子都逃不出去)的话，那大三方就是金茂大厦：要能顶天立地，方可刺破恢恢地网。
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一个1.2米×1米的蓝托盘，看起来并无特别，然而，当一家物流企业采用这种标准化托盘之后，物流运营成本可以下降32%，***搬运人员减少50%，装卸作业效率提升达3倍……

近两年，广州作为***三大物流标准化试点城市之一，正在全市试点推进包括标准化托盘在内的一系列物流升级改造举措。在人工、土地等企业运营成本均上升的情况下，2015年广州市社会物流总费用占GDP比重同比下降0.05个百分点。广州正全力建设国际物流中心，接下来将联合周边城市，打造整个珠三角城市群的物流标准化体系。但是，在物流业高速发展的背后，却存在众多制约其发展的因素，可谓隐痛甚忧。

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如果说BAT是电商界的面向C端的广阔平房区、做全产业链整合的是金茂大厦、某地理市场内深耕的是黑洞(光子都逃不出去)的话，那大三方就是金茂大厦：要能顶天立地，方可刺破恢恢地网。将来，能与物流淘宝、某领域某地域的物流O2O模式竞争和抗衡的，应该是“金茂大厦”模式和“黑洞”模式。(同理，其他行业亦然。)但，在货主对物流规划、布局及解决方案已了然于胸和能通过“维客”方式得到的条件下，“金茂大厦”会被空心化、其份量及由此带来的穿刺力会下降。对于存货品种繁多、存量巨大的物流与配送中心，要提高仓库利用率，保持***率的存货流转，实施精的存货控制，没有计算机的信息管理和处理是不可能实现的。

做直客，要有门当户对的规模及资源基础、要有货主行业或地域市场专注;也不要一味地追求综合，综合也不一定能带来增值。所谓增值服务，对外，客户要认可且愿意买单;对内，要有利于横向或纵向整合资源以提率、降低成本。

道路二：做货运代理。

这是物流行业中数量为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运***，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的***价值有两个，一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子：一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道。开始车辆的运输过程，我们会每天至电您报告车辆在途中的情况（途经地点和商品车的情况）7。