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深圳市京晨物流有限公司位于深圳市龙岗区丹竹头金鹏物流园，京晨总部座落于深圳市布吉，成立于2005年，注册资金800万，是一家大型综合型物流企业，运输产品范围涉及汽车零部件、食品、建材及家居用品、电子、化工、机械设备及材料等行业，现有子公司13家，深圳市京晨物流有限公司成立于2005年，分布于沙井、龙岗、观澜、石岩、坪山等地，现有员工50余人，运输车辆152台，年运力超600万吨，2019年全公司年产值约1.37亿元，其中深圳地区公司年营业额1.25亿元，年缴纳税款约1000万元，在深圳地区的营业规模和市场占有率均***。

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物流部门应定期对物流服务进行评估。检查销售部门或顾客有没有索赔、有没有语配、晚配、事故、破损等等。通过征求顾客意见等办法了解服务水平是否已经达到标准;成本的合理化达到何种程度，是否有更合理的办法等等。

物流服务水平依据市场形势、竞争对手情况、商品特性和季节等时时刻刻都有变化。物流部门应有掌握这种变化的情报系统。据说在美国物流服务包括在对顾客的服务之中，负责这方面工作的部门和系统十分完备，日本现在也已具备条件建立提高物流服务质量，向顾客提供满意的物流服务的管理机构和负责体制。

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而相反，走灰色渠道的终将万劫不复，终消逝于历史的年轮。孙剑巍还指出，当前整个物流的形态也发生了一些变化。海外仓此前受到追捧，而现在卖家们也开始意识到其短板。海外仓的主要问题就在于压货、压资金。如卖家屯了一批货在美国海外仓，若在美国卖不动，那么就变成死库存。

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